桥预应力工程专项施工方案

一、 编制依据及原则

  1.1 XX市市政设计研究院《XX县XX桥(K0+125.000~K0+210.000)施工图设计》图纸

  1.2 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)

  1.3 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)

  1.4 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)

  1.5 《液压千斤顶检定》(JJG621-2005)

  1.6 市政质监站质量监督大纲

  1.7 监理单位监理大纲及细则等

  1.8 通过科学合理的施工组织设计,以达到组织科学、技术先进和费用经济的目的,最终实现质量高、安全好、进度快和成本低的项目管理目标。

  1.9 在确保工期、质量创优、安全第一、预防为主、科学组织管理、文明施工、环境保护的原则,和严格执行设计标准和施工规范的原则下,以确保“工程一次验收合格率达到100%,顾客满意率95%以上”的质量目标。

  二、工程概况

  2.1 简介

  该桥位于XX县市区内,是一座跨越河沟桥梁。该桥采用3×27米预应力混凝土连续箱梁桥,共长85米。桥面宽度为1.5m(人行道)+9.5m(车行道)+1.5m(人行道)=12.5m。桥梁立面位于3.86%纵坡上,桥面设双向1.5%的横坡,纵坡采用箱梁倾斜调坡。横坡采用铺装变厚调坡。

  箱梁采用直腹式单箱双室截面,箱梁顶板宽12.5米,翼缘悬挑2.0米,底板宽8.5米,梁高1.5米,顶板厚0.25~0.45米。底板厚0.22~0.5米,中、边腹板厚度为0.45~0.75米。

  本桥梁部预应力钢束均采用两端双向张拉。预应力管道及锚具建议采用与OVM相对应型号的产品。

  全桥预应力刚束张拉原则:竖向:中部→ 下部→ 上部。

  全桥上部结构均采用部分预应力A类构件设计和后张法施工。

  桥跨形式3孔,上部采用27+27+27米预应力连续箱梁,梁高1.5米;下部结构桥台采用简易桥台,桥墩采用桩柱式墩。本桥斜交布置,斜交角度20度。

  按照施工组织设计,箱梁砼分两次浇筑,第一次浇筑底板和腹板,第二次浇筑顶板。

  2.2 该工程纵桥向钢束采用高强度低松弛的φS15.2-14钢绞线,采用VLM15-14

  锚具及其配套系列。标准强度fpk=1860MPa,张拉控制应力σcon=1395MPa。

  2.3 预应力管道采用PRTφ100塑料波纹管,不得使用黑色。

  2.4 压浆:采用M40纯水泥浆,水灰比控制在 0.25~0.4之间。封锚:采用C50混凝土。

  2.5 施工工艺简图:

  下料→ 编束→ 布管→ 穿束→ 张拉→ 压浆→ 封锚

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