鹰山隧道属于北京铁路西客站枢纽改建工程的咽喉部分，位于北京市西南的京广铁路（北京）西良（乡）段上，鹰山森林公园附近·分为鹰山1号，2号相连的两座隧道，全长(1,2号)约1000米·隧道最大开挖跨度19.82m，最大开挖高度13.25m，最大开挖断面223.5m2，是双线(1号隧道预留三线)电气化铁路隧道。
由于隧道建设断面特大，地质条件差，埋深仅2～15m，埋深与跨度之比只有0.1～0.75,属特浅埋；开挖断面拱部矢跨比为0.22，拱部最小矢跨比为0.13，属特扁平建筑结构。因此，隧道成洞条件极差，所以原设计用双侧壁导坑法13步成巷。
鹰山隧道
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