伊开高速公路

2012年6月15日，吉林伊通至辽宁开原高速公路连昌至乌龙岭段开工仪式在吉林省辽源市举行。鲁班乐标小编查阅CBI鲁班乐标资料得到有关伊开高速公路的相关信息：
吉林省副省长王祖继等出席开工仪式并剪彩，辽源市委书记姜有为致辞。王祖继指出，伊开高速公路是吉林与辽宁两省之间新增的重要高速公路通道，对完善吉林省公路网布局，实现吉林省路网规划目标具有重要意义。地方政府和参建单位要加强协作，紧密配合，把伊开高速公路建设好。
据吉林省交通运输厅厅长王树森介绍，伊通至开原高速公路辽源至乌龙岭段全长36.86公里，投资24.31亿元，起点为安西区丰收村，与伊辽高速公路连接，终点为吉辽两省省界乌龙岭，连接辽宁省境内在建的开原至西丰高速公路。该项目计划分两个阶段完成，此次开工建设的连昌至乌龙岭段全长15.881公里。
2016年7月29日，记者从辽源市伊开高速公路建设项目办公室了解到，目前伊开高速辽源至乌龙岭（省界）段二期工程各项工作正在有条不紊进行中，预计2018年可建成通车。
伊开高速我省境内由伊通至辽源和辽源至乌龙岭两段组成，伊通至辽源段高速公路于2009年9月建成通车；辽源至乌龙岭段分一期和二期建设，一期工程连昌至乌龙岭段长15.9km，于2014年9月建成通车。辽源至乌龙岭段为二期工程，路线总长19.6km。其中，丰收至高古段11.1km为伊开高速与集双高速共线段，主要经由朝阳、丰收、谦和、建国、碾山、高古、东孟、西孟，东柳、集贤、连昌等村（共涉及4个县（区）、3个乡（镇）、11个行政村）。
丰收至高古段采用设计速度120km/h双向四车道高速公路标准，路基宽27m；高古至连昌段采用设计速度100km/h双向四车道高速公路标准，路基宽26m。路面宽度为22.5m。
建成后，伊开高速公路辽源段北与伊通至辽源高速公路相连，南与辽宁省境内西丰至开原高速公路相接，是我省连接辽宁省的重要高速公路大通道。
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