新义铁路线，建于1935-1936年。线路自锦承线上的义县站引出，经清河门、阜新、新邱、大巴过大凌河，向东南行，再向东北，抵达新立屯站，与高新线接轨,全程132公里。构成平行于京哈线锦州至沈阳间的第二通道。
概况
锦州至阜新至高台山既有铁路的扩能改造建筑项目已开始全面实施，目前土地预审、初测等工作本月内完成，线路全长239.7 公里，总投资估算89.6亿元，其中在阜新125公里，投资37亿元。
2008年8月铁道部同意该线路扩能改造，并开展前期工作；2009年10月预可研通过铁道部评审；今年3月通过了项目工程可研评审。经铁道部组织专家对线路、站场实地踏勘和项目评审，确定该项目技术标准为国铁I 级、双线、设计速度120公里/小时、内燃预留电气化，年运输能力5000万吨，建设期两年半。
主要车站
新立屯站、大巴站、新邱站、阿金站、阜新南站、清河门站、义县站
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