上武高速公路工程

上武高速公路起点于赣闽省界分水关，终点于上饶经济技术开发区的董团乡，与沪昆高速相连接。全线桥梁共29座，总长6387.43米；隧道共5座，总长6575米；桥隧占总里程的25%。CBI鲁班乐标小编对上武高速公路工程的介绍如下：
上武高速公路工程
双合跨线桥位于铅山县鹅湖镇双合村境内，横跨省道上分线。全长93米，共四跨。梁板砼总量1370m3。2009年11月8日，S9标上分线双合跨线桥桩基施工圆满结束，标志着该桥施工已全面转入墩柱、承台施工阶段。2010年3月13日，浇筑完毕。
鹅湖山隧道右洞长达930米，开挖土石方计10万立方米。2010年8月18日，右洞率先在全线单洞贯通。
上武高速公路工程特色
环境保护
公路建设时坚持“最小程度破坏，最强力度保护、最大限度恢复”的原则，积极倡导文明施工，采用泥浆循环新工艺，想方设法不惜加大成本，努力做到不让一滴泥浆排入溪河中；严控砍伐和开挖边线，在满足施工的条件下，尽可能保护周边环境不被破坏；在选择施工便道时，不仅将驻地群众所需的永久性通道统筹考虑，还将便道选在树木少而且不适宜植被生长的地方，尽量减少对植被的破坏；在桥梁施工中以最小程度破坏、最大程度保护生态，使树木、竹林与桥梁擦肩而过。
设者们将路基施工与植被绿化工程同步施工，投资4210余万元种植各类树苗120余万棵（如在铅山县在境内23公里上武高速公路两侧30米，栽植香樟、水杉、垂柳、红叶石楠、杨树等树种10排），客土种植和喷播草籽178万余平方米，使上武高速公路的建设较好地融合了“生态文明”的元素，保护了生态、水文系统和农用耕地，尽最大努力恢复植被履盖，减少人工斧凿的痕迹，使施工面最大限度与周围自然环境相融合，护坡墙体与周围环境相协调。
人文设施
在服务区、互通区域建设中，建设者们设置安装了“中华牛”、“千年连四纸”、“品味书乡、和谐家园”、“通江达海”等雕塑。
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