道路养护与管理

针对我国道路养护现状，现阶段，我国现阶段道路养护与管理基本情况怎么样基本概况如何？以下是鲁班乐标小编整理道路养护资质基本介绍：
道路养护定义：对原有技术标准过低的路线和构筑物及沿线设施进行分期改善和添建，逐步提高道路的使用性能和服务水平，不断满足全社会对道路的要求。
鲁班乐标小编为了让相关人员进一步了解道路养护与管理具体内容，小编梳理公路养护管理现状和发展趋势基本概况，内容包括：
“十二五”时期，将是公路行业由建设为重走向建养管并重的过渡期，也是社会各界对公路服务水平的高度关注时期。预计到今年，中国公路总里程将达到450万公里，二级及以上公路里程达到65万公里，国省道总体技术状况达到良等水平。其中，高速公路总里程将达到10.8万公里，农村公路总里程达到390万公里，预计公路养护的需求市场将进一步扩大。
由计划经济体制向市场经济体制的转变，是实现我国未来战略性目标的前提和基础。对于公路养护体制改革也是如此，为促进公路养护行业持续、健康、快速地发展，提高公路养护水平、养护质量和养护效率，充分发挥养护投资效益，建立公路养护市场，规范市场行为，公路养护体制改革后所形成的养护企业，必须搞好发展战略管理，才能在激烈的市场竞争中生存和发展。
当前我国公路养护管理现状
1、组织机构较健全
目前，我国公路管理的组织形式呈多样化趋势。其中既有专业管理性机构，也有综合管理机构；既有单纯以管理为主的养护机构，也有自设施工队伍的养护机构。但无论何种形式，各地公路均设有专门机构来从事养护管理工作。
2、人员素质较适应
我国公路养护管理人员拥有丰富的公路养护经验。随着公路通行时间的增长和国内外信息交流的加强，目前我国公路养护人员素质大幅提高。
3、机械配置较合理
公路养护机械配置由于投资渠道不同，各地存在着差异。以贷款方式修建的公路大都在建设费用中考虑了养护期设备的购置计划。
4、管理措施比较到位
多年来，我国公路养护管理人员结合各地方养护实践，制定并创造了不少各具特色的养护管理措施经验，并都在公路养护中发挥了很好的作用。
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