广深沿江高速公路规划

广深沿江高速公路项目分广州、东莞、深圳三段建设,全长88.08公里,双向6至8车道,全线采用设计时速120公里/小时的双向八车道高速公路标准,设计预计通行量约6.3万PCU/日,设计时速为100km/h。鲁班乐标对广深沿江高速公路规划的介绍如下:

规划设计

技术标准

广深沿江高速公路项目分广州、东莞、深圳三段建设,全长88.08公里,双向6至8车道,全线采用设计时速120公里/小时的双向八车道高速公路标准,设计预计通行量约6.3万PCU/日,设计时速为100km/h。

同时,通过深圳市内的深港西部高速通道连接香港,全长89.14公里,采用设计时速120公里/小时的双向8车道高速公路标准建设。

线路里程

广深沿江高速公路项目起点接广州黄埔区107国道,途经广州市黄埔区、萝岗区、东莞市麻涌镇、洪梅镇、道滘镇、沙田镇、虎门镇、长安镇,跨越东宝河后进入深圳市,通过深圳市内的深港西部高速通道连接香港。沿途的客货枢纽有广州黄埔客运站、黄埔港、新沙港、虎门港(沙田港区)、虎门港、东莞沙田汽车站、东莞虎门汽车总站等。

广深沿江高速的广州至东莞段里程达59公里,广州段路线长9.645km,特大桥和大桥共13座,互通立交3处;东莞段路线长49.235 km,特大桥和大桥共48座,互通立交7处,隧道2处。最关键的控制性工程东江南特大桥全长940m,主跨度达到256m。

互通设置

广深沿江高速公路在沿途设置15大互通:官田互通,夏港互通,南岗互通,麻涌互通(连接西部干道)、洪梅互通(连接镇际联网路5号路),沙田互通(连接规划进港北路)、虎门港互通(连接虎门港支线二期)、威远互通(连接虎门大桥高速和虎门大道)、虎门互通(连接连升路、滨海大道)以及长安互通(连接福海路、常虎高速长安港支线)、福永互通、机场互通、西乡互通、月亮湾互通等。

以上就是鲁班乐标对广深沿江高速公路规划的介绍。更多关于公路的知识,请您关注鲁班乐标的建筑知识栏目。

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