圬工桥涵设计规范

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圬工桥涵设计规范系根据中华人民共和国交通部交发[1999]739号文《关于下达1999年度建设标准规范、定额等编制、修订工作计划的通知》的要求，对《砖石及混凝土桥涵设计规范》（JTJ 022—85）进行修订而成，并根据本规范编制大纲审查会议纪要的精神，将规范名称改为《圬工桥涵设计规范》。


在修订过程中，规范修订组吸取了国内有关单位的研究成果和实际工程设计经验，借鉴了国际先进的标准规范，与国内相关规范作了比较和协调。在规范条文初稿编写完成以后，通过多种方式广泛地征求了有关单位和个人的意见，对规范的主要内容进行了试算比较，经反复讨论、修改和充实，最后由交通部会同有关部门审查定稿。


修订后的规范共有7章2个附录，修订的主要内容包括：


1.按《工程结构可靠度设计统一标准》（GB/T 50283－1999）的规定，采用了以概率理论为基础的极限状态设计方法。


2.按《工程结构设计基本术语和通用符号》（GBJ 132－90）的规定，修改了符号并列出了基本名词术语。


3.增加了有关加筋土桥台方面的内容。


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