宿新高速公路

2008年12月12日,江苏省政府在宿迁市隆重举行宿新高速公路奠基仪式。宿迁至新沂高速公路是江苏高速公路网规划“五纵九横五联”中“联一”的重要组成部分。鲁班乐标小编查阅各类鲁班乐标站资料得到有关宿新高速公路的相关信息:

正式奠基

宿新高速公路路线起点接宁宿徐高速公路宿迁南枢纽,经宿迁宿城区、宿豫区和徐州新沂市,终点接京沪高速公路,其中宿迁段38公里。该项目全线采用四车道高速公路标准,沿线设置特大桥、大桥10座,互通式立交8处,服务设施2处,总投资约36亿元。

宿新高速公路起点接宁宿徐高速公路宿迁南枢纽,经宿迁宿城区、宿豫区和徐州新沂市,终点接京沪高速公路,路线全长约68公里,其中徐州境内即宿新高速公路(新沂段)全长29.495公里,穿越新沂境内沿线邵店、马陵山、唐店、北沟、高流、双塘、无锡-新沂工业园等6镇1区,全线采用四车道高速公路标准,道路宽28米,设计速度120公里/小时,设置马陵山、北沟、北沟枢纽、段宅枢纽等4处互通,工程概算投资约16亿元.

建成通车

2012年10月30日,经过三年的施工,宿迁至新沂高速公路正式建成通车。10月30日上午,副省长史和平,市委书记、市人大常委会主任缪瑞林,省交通运输厅厅长游庆仲,江苏交通控股公司董事长杨根林,徐州市副市长李连玉共同为宿新高速公路通车剪彩。

江苏省宿新高速公路将沟通宿迁现有3条高速公路,使宿迁高速公路由丁字形变成十字形,形成快速高效的高速公路网,拉近了徐州都市圈,缩短了宿迁与新沂之间的距离,打开了宿迁周边地区的出口通道。宿新高速公路的建设是江苏省委、省政府加快苏北振兴、推动区域共同发展的重要举措,对于完善江苏省南北向运输通道在区域内的路网布局结构,分担京沪高速公路的交通流量,增强宿迁和新沂的南北向交通区位优势,加快两地对接沿海开发步伐,增进苏北地区后发优势,实现区域协调发展具有重要的意义。 

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