碎石桩加固公路软土路基的技术原理

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碎石桩施工中,钢管在桩尖闭合下振动打入地层,在桩管周围产生很大的横向挤压,原桩管地基土的体积挤向周围地层,使地层中的砂土、粉土孔隙压缩,增大土层的密度,起到有效的挤密。施工中钢管在振动提拔过程中,管子中装满了无风化不夹泥的碎石,桩尖瓣打开将碎石振下,在成桩过程中反复插入振密夯实,在碎石振密的同时对周围地层也起到振密作用,在桩的周围一定距离内地面发生的下沉就能说明这一点,它比挤密的作用更显著。密实了的碎石桩在软弱的粉粘土中取代了同体积的软弱土,即置换作用,形成了“复合地基”,使承载力提高,地基沉降变小。在软弱粉粘土地基中,碎石桩还可以像砂井一样起到控水排水作用,也使孔隙水通过振密挤出,从而加快地基的排水固结速率。

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