路面施工

路面施工都有哪些步骤，需要注意哪些问题呢，以下是鲁班乐标给大家带来的关于路面施工的相关内容，以供参考。


路面施工方案


1、路面施工总体安排


为保证本工程施工质量、进度达到预定目标，道路施工总体布置如下：以1km为单元划分施工小段组织平行作业。


施工期间为便于材料运送车辆调转方向，故每隔0.5km设置一调转区。由于分段施工，故要做好分段接头部分的处理，使其砂砾石路基及泥结碎石面层结合紧密。


2、路面施工准备


（1）施工前，应做好道路的测量放样工作，其中包括高程控制点的设立；道路施工轴线及路基边缘线测设，为便于施工期间经常性控制，每隔500m设置一轴线控制桩及边线控制桩，并定期用石灰撒线将施工范围标出。


（2）做好碎石、砂等材料的采购、贮存工作，确保施工期间的正常供应，同时加强砂、石料的粒径、级配、坚硬度、渗透系数等指标的检测，以确保所用材料质量达到设计要求。


（3）路基用地范围内有垃圾、有机物残渣及现状地面以下至少100~300mm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除，并弃至指定地点内，对于路基用地范围内的坑穴填平夯实。


（4）规划好施工机械、材料进场道路。


3、路基施工


根据设计图纸可知，本次路基有挖方施工，也有填方路基施工（土路肩）。施工中采取机械配合人工进行；在施工中应做好挖填土方平衡调配，确保可利用挖方土料用于填方路段。同时为防止雨期及阶段验收等影响，可分段组织施工。


3.1挖方路基施工


采用挖掘机配合人工进行开挖，路基施工按下列要求执行：


（1）对开挖的土料应按照要求运至指定地点进行堆放。


（2）在开挖中，如遇土质变化或特殊土质时需修改施工方案，应及时报监理工程师审批。


（3）在挖方路基施工中，应考虑压实下沉量的影响，其值应通过试验确定。


3.2填方路基施工


路基填方施工主要是路肩土回填：填方作业分层平行摊铺，并按路面平行线分层控制，每层填料铺设的宽度，每侧超出路堤的设计宽度300mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。土方路堤填筑至路床顶面最后一层压实层厚度不小于100mm，施工时由压路机碾压，局部采用小型夯实机夯实。为提高效率、加快进度、保证质量，碾压机械与运土机械配备比例以土料卸、铺、压工序连续进行为原则合理确定。


当地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度满足摊铺和压实设备操作需要（不小于1m），台阶顶作成2%~4%的内倾斜坡；加宽旧路堤时，沿旧路堤边坡挖成向内倾斜的台阶；所用填料与旧路堤相同或采用透水性较好的材料。


4、路基压实


路基开挖或回填后，将路面上所有浮土、杂物等全部清除，有车辙、松软部位以及任何不符合规定要求的部位都要翻松、清除或掺加同类材料重新进行整修、碾压。


碾压施工具体要求如下：


（1）对于压实设备无法压碎的大块硬质材料，予以清除或破碎，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实层厚度的2/3，并均匀分布，以便达到要求的压实度。


（2）分段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。


（3）路基压实后应及时取样检验，以检测压实度及土壤含水量是否达到设计要求，另外按照要求将基顶整修成规定的线形，其每道工序施工后必须经监理工程师验收合格后，再进行砂砾石路基施工。


路基压实，路基的压实度应达到下表的要求；回填土的含水量应控制在最优含水量的+2%范围内，路床顶面以下300mm的压实度，或路床顶面以下换土超过300mm时，其压实度均不小于0.93。


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