站闸工程地基加固

站闸工程地基加固是很重要的,万丈高楼平地起,下层基础决定上层建筑,都说明了地基的地位是多么高。鲁班乐标小编就站闸工程地基加固给大家详细介绍一下。


站闸工程圆木桩为松木圆桩,直径16cm,每根长4.5m,间距1m*1m布置。木桩主要在当地木材市场采购,采用汽车运到工地现场仓库;木桩采购时应注意木材质地,桩长应略大于设计桩长。所用采木必须质均匀,不得有过大弯曲之情形。木桩守卫两端连成一直线时,各截面中心与该直线之偏差程度不得超过相关规定;另桩身不得有蛀孔、裂纹或其他足以损害强度只瑕疵。


木桩之吊运、装卸、堆置时,桩身不得遭受冲击或振动,以免因之损及桩身。木桩于使用时,应按运抵工地之先后次序使用,同时应检查木桩是否完整。木桩储存地基须坚实而平坦,不得有沉陷之现象,避免木桩变形。


(1)桩的加工


打桩前,桩顶须先截锯平整,其桩身须加以保护不得有影响功能之碰撞伤痕。装头部位采用铁丝扎紧。


(2)打桩设备


打桩采用挖掘机压入土层。


(3)测量放样


松木桩施工前,由测量人员依据设计图纸进行放样,确定每个木桩打设桩位,采用测量用木桩予以标记。


(4)施工方法


按设计图所示,于地面标定木桩之预定打设位置,由测量人员配挖掘机就位,检查垂直度,并经监理站闸工程师检查合格后防可进行打桩。打桩过程中,如遇坚硬地层或触及地下障碍物,以致不能打至预定深度时,应报请监理站闸工程师及设计确认处理方式。并列入施工记录,不得任意阶段桩体。


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