装载机转斗自动前倾故障的处理

  一.故障现象

  某公司一台装载机,在使用过程中突然出现转斗工作无力和转到位后自动前倾的现象,但工作中动臂的上升和下降都正常。

  二.液压原理

  液压系统主要有:油箱、油泵、分配阀、动臂油缸、转斗油缸、等组成元件。

  当工作装置不工作时,来自油泵的液压油输入到工作分配阀经分配阀回油腔回油箱。当需要铲斗铲挖或卸料时,操纵转斗操纵杆,后拉或前推,来自油泵的工作油经分配阀进入转斗油缸的后腔或前腔,使铲斗上翻或下转。当需要动臂提升或下降时,操纵动臂操纵杆,后拉或前推,来自油泵的工作油经分配阀进入动臂油缸的下腔或上腔,使动臂和铲斗提升或下降。当铲斗需要上下浮动(用于装卸散装物料),操纵动臂操纵杆推至浮动位,来自油泵的工作油经分配阀可进入动臂油缸上下腔,同时与油箱相通,油缸上下腔工作油处于低压状态,铲斗在自重作用下处于自由浮动状态,铲斗贴着地面工作。当铲斗遇到外来的冲击载荷或其它机构干涉时,双作用安全阀中的过载阀打开起安全保护作用。双作用安全阀中的补油阀是防止油缸某腔吸空而起补油作用。

  三.原因分析及处理:

  根据原理分析认为,导致上述现象发生可能有以下原因:

  a.转斗油缸内油封损坏。b.分配阀中的转斗前倾油路损坏。c.分配阀中的转斗滑阀和转斗双作用安全阀出现故障。

  如果转斗缸内的油封损坏,则在转斗作用下,使大腔内的油流入小腔(有杆腔)内,可能导致转斗自动前倾。分解两转斗缸后发现,其中一缸正常,另一缸的油封严重损坏。但更换油缸后,转斗还是自动前倾。

  如果分配阀中的转斗前倾油路损坏,使转斗前倾油路中的油流入油箱,也会导致转斗自动前倾。检查转斗滑阀知,滑阀处于正常状态。

  转斗双作用安全阀如果处于常开状态,也能导致转斗自动前倾。因为转斗的大、小腔双作用安全阀是对转斗小腔起防止过载和补油作用的。拆检双作用安全阀后发现,锥阀前端有一黑色小橡胶块,经辨认,此黑色小橡胶块是转斗缸受损油封的残块。正常状态下,锥阀应是闭合的,现小橡胶块处于锥阀前端,将锥阀顶开使其处于常开状态,造成转斗缸卸载、活塞杆收回并通过连杆机构导致转斗自动前倾。

  最后,将转斗双作用安全阀内的小橡胶块取出,转斗即不再自动前倾。

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