景鹰高速公路

景鹰高速公路是江西省高速公路规划的“三纵四横”公路主骨架的组成部分，打通了环鄱阳湖地区的交通要道，是国家高速公路“7918”网规划中的“纵4线”——济南至广州公路在江西省境内的北段。以下是鲁班乐标小编对景鹰高速公路基本信息的介绍：
CBI鲁班乐标资料显示：景鹰高速公路是2007年底江西高速公路通车总里程突破2000公里的关键项目，是江西继梨温高速公路之后又一条通车里程突破200公里的高速公路。自北向南，起点位于景德镇市浮梁县的桃墅店，终点位于鹰潭市余江县洪湖镇，全长203公里，沿线共设9个收费站，按全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准建设。
经过地区
景鹰高速公路起点位于景德镇市浮梁县的桃墅店，北连安徽省安庆至景德镇公路，南连鹰潭至寻乌高速公路，途经景德镇市浮梁县、昌江区、乐平市，上饶市鄱阳县、万年县、余干县以及鹰潭市余江县等3个设区市7个县（市、区）25个乡（镇、垦殖场），终点位于鹰潭市余江县洪湖镇，与320国道交会。
隧道桥梁
景鹰高速公路全线共设特大桥2座、大桥35座、隧道13座，涵洞613道，互通立交12处，服务区4处。在景德镇市浮梁县经公桥至黄坛段有近11公里长的由多个隧道和露天路段连成的隧道群，最长的一个隧道达数千米。
桃墅岭隧道：桃墅岭隧道是景鹰高速公路上最长的隧道，跨江西、安徽两省地界，左线全长3021米，右线全长3041米（含安徽省安景高速公路）。隧道在景德镇市的出入口位于浮梁县西湖乡牛石村，洞口位于丘陵山腰上，地形陡峭，是景鹰高速公路工程中的重、难点控制工程。
信江大桥：景鹰高速公路最长的桥梁——徐家信江特大桥。徐家信江特大桥全长1385米，是景鹰高速公路全线最长、单跨跨径最大的桥梁。由于地质条件复杂，施工难度大，施工技术要求高，是景鹰高速公路的一个施工难点。
设计特色
生态保护
由于景德镇市浮梁县境内森林植被丰富、生态环境优美，工程设计者本着宁可增加建设成本也要保住青山绿水的环保理念，用桥隧相连的方案设计了穿山线路。其中，在浮梁县经公桥至黄坛段有近11公里长的由多个隧道和露天路段连成的隧道群，最长的一个隧道长达2000多米。据介绍，这11公里长的多个隧道增加了近亿元的建设成本。
观景台
由于景鹰高速公路古老村落众多、自然风光优美，建设者们在公路沿线还特意建造了若干个观景台，让过往司机和乘客在停车歇脚的同时，可以观赏路边的田园山色。
以上就是鲁班乐标对景鹰高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注鲁班乐标的建筑知识栏目。
更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注鲁班乐标微信号。
关注手机鲁班乐标（m./），实时了解建筑行业最新动态。