运输顺槽回撤端头架 过渡架安全技术措施

运输顺槽回撤端头架、过渡架安全技术措施的内容都是怎样的?鲁班乐标带来关于运输顺槽回撤端头架、过渡架安全技术措施的介绍,

一、 端头架、过渡支架回撤方案利用运输顺槽口30T绞车绳头连接在破碎机输出槽上,点动绞车将钢丝绳拉紧,支架工操作端头架阀组,升紧端头架立柱,推移破碎机,再按照拉紧绞车绳、降立柱、拉移端头架的顺序,如此多个循环,将端头架拉移至皮带机头。将端头架移至皮带机头后,开始拉移过渡支架。先将1#过渡架利用φ26×86mm的圆环链双链条一头挂在回撤通道煤壁支护锚杆上,另一头挂在液压支架前推杆上,采用支架自移的方法抽出支架,在1#过渡架原位置码设两个木垛支护顶板。利用运输顺槽30T绞车牵引,将两付过渡架拉移至运输顺槽胶带输送机机头解体点。二、过渡架解体方案(一)过渡架解体为三部分(总重量:22886kg)。第一部分:底座、前后连杆立柱为一部分,装一车(8877kg)第二部分:顶盖为一部分,装一车(8940kg)第三部分:尾梁为一部分,装一车(5069kg)(二)过渡架解体方法1、首先收回护帮板、伸缩梁、侧护板、尾梁、插板等千斤顶,将立柱降至最低;将推移梁用钢筋绑扎在箱体下方。2、利用将过渡架拉移至起吊点下方后,操作阀组将过渡支架立柱升起来,用4台10T导链挂在支架顶盖起吊孔内,将支架整体吊稳,收回立柱至离轨道500mm高度,将平板车推移至过渡支架下面,支稳平板车。操作阀组使过渡支架平稳落至平板车上。3、将4台10T导链挂在支架顶盖两侧的起吊孔内,用φ26×86mm的圆环链将尾梁捆绑,1台10T导链挂在尾梁的捆绑链上,拉紧5台导链后,拆除支架顶盖与立柱的连接销。4、5台10T导链同时缓缓起吊,导链涨紧后,利用撞锤拔掉顶盖与前后连杆的铰接轴。5、将顶盖起吊到适当高度后(柱头离开顶盖),用导链将装有支架底座的平板车拉至后方,再将顶盖和尾梁落至两辆平板车上,拆除尾梁与顶盖的连接销轴。三、端头支架解体方案(一)端头支架的拆除解体及装车(总重量约51000kg,宽2200mm):①前架掩梁(长度:1720mm,重量:1458kg)②前架顶盖(长度:3730mm,重量:5510kg)③前架底座(长度:2670mm,重量:3661kg)④中架顶盖(长度:3745mm,重量:5744kg)⑤中架底座(长度:3745mm,重量:9923kg)⑥后架顶梁(长度:3130mm,重量:5652kg)⑦后架尾梁(长度:3150mm,重量:6164kg)

⑧后架底座(长度:2404mm,重量:7268kg)⑨立柱及推移千斤顶(4900kg)(二)、端头架解体及装车方法端头支架按照前架、中架、后架的解体顺序,依次进行。解体前先拆除操纵阀组的所有供液管路;拆除推移梁、推移千斤顶、推移座及底座的连接;收回后架伸缩梁、插板。起吊点的4台10T导链将前架掩梁起吊、涨紧,再拆除连接销后装车。拆除前架与中架的顶盖、底座连接销,将4台10T导链挂在前架底座起吊孔内,使前架整体起吊后落在平板车上,然后拆除前架顶盖与两根立柱的固定销,最后将顶盖吊高,使顶盖与立柱脱离后,即可分别装车。拆除中架与后架推移座的连接销,拆除顶盖与掩护梁、立柱的连接销,将四台导链挂在中架底座起吊孔内,使中架整体起吊后落在平板车上,然后将顶盖吊至一定高度,使顶盖与立柱脱离后,即可分别装车。拆除后架顶梁与立柱的连接销,使用5台10T导链将后架顶梁与掩护梁及尾梁整体起吊,导链涨紧后利用撞锤拔出掩护梁与前后连杆的铰接轴,将顶梁部分再起吊300mm左右后,使底座与顶梁脱离,使用单体柱在支架两侧将底座向后推移1.5m左右,导链缓缓落低后拔除顶梁与掩护梁的铰接轴,然后两部分分别装车。利用绞车将后架底座拉移至装车点下方,用导链将底座起吊装车。四、自移端头架、过渡架安全技术措施1.提升的信号装置,必须声光齐全,通讯设备完好。2.收到的信号不明确时不得发送开车信号,应用电话或其他方式查明原因,并且废除本次信号,重新发送。3.在自移端头架、过渡架架期间,不允许用绞车直接拉移。4.自移期间必须有一名班长现场指挥,一名绞车工、信号工和支架工,要求作业人员为经验丰富的熟练工种,特殊工种持证上岗。5.在自移期间,绞车钢丝绳受力波及范围内严禁有人工作或滞留(在液压支架拉移过程中,其他人员必须站在断绳可能伤人的范围以外)。6.自移前应先清除沿途杂物,保证运输道路的畅通。7.作业时,要设专人观察物件动作和沿途支护情况,发现问题立即停止作业,进行处理后方可继续作业。

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