台背路基填土加筋

什么是台背路基？现阶段，建筑企业如何进行台背路基填土加筋施工，基本情况怎么样？以下是鲁班乐标小编梳理膨胀土路基处理专业建筑术语相关内容，基本情况如下：
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什么是台背路基？
台背路基是城镇道路工程中的一个专业术语。
它是一种因道路临近建筑物或构筑物，可能因建筑物或构筑物的沉降而引起路基上抬情况的，一种必须经过处理后才能确保安全的路基。
台背路基的填土一般需要进行加筋处理。加筋材料有土工网、土工格栅等。台背填料应有良好的水稳定性与压实性能，以碎石料、砾石料为宜。
台背路基填土加筋施工要点：
1.采用土工合成材料对台背路基填土加筋的目的是为了减少路基与构造物之间的不均匀沉降。加筋台背适宜的高度为5.0～10.0m.加筋材料宜选用土工网或土工格栅，其20℃时抗拉强度（kN/㎡）应达到大于6（纵向）和大于5（横向），拉伸模量（kN/m）＞100.台背填料应有良好的水稳定性与压实性能，以碎石土、砾石土为宜。土工合成材料与填料之间应有足够的摩阻力。
2.土工合成材料与构造物应相互连接，并在相互平行的水平面上分层铺设，加筋材料间距应经计算。在路基顶面以下5.0m的深度内，铺网间距宜不大于1.0m.纵向铺设长度宜上长下短，可采用缓于或等于1：1的坡度自下而上逐层增大，最下一层的铺网长度应不小于计算的最小纵向铺设长度。
3.台背加筋的施工程序：清地表→地基压实→锚固土工合成材料、摊铺、张紧并定位。分层摊铺、压实填料至下一层土工合成材料的铺设标高，进行下一层土工合成材料锚固、摊铺、张紧与定位。相邻两幅加筋材料应相互搭接，宽度宜不小于200mm，并用牢固方式连接，连接强度不低于合成材料强度的60%.台背填料应在最佳含水量时分层压实，每层压实厚度宜不大于300mm，边角处厚度不得大于150mm.压实标准按相关规范执行。施工时应设法避免任何机械、外物对土工合成材料造成推移或损伤，并做好台背排水，避免地表水渗入、滞留。
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