长沙绕城高速公路

长沙绕城高速公路也称为三环线，北与京港澳高速公路杨梓冲互通，西穿长张高速；南跨107国道与京港澳高速公路李家塘互通，东边与长株高速公路相连。全线建有月亮岛大桥、黑石铺大桥，设12个互通分别将进出省会的国、省干道相连。全段于2013年底建成，全长约98公里。鲁班乐标对长沙绕城高速公路的介绍如下：

基本信息

全线分为北段、西段、南段和东段。绕城高速公路第一期工程建设为北段，北段西起319国道望城区黄花塘，过湘江月亮岛大桥和开福区捞刀河镇，在107国道长沙县安沙镇与京港澳高速杨梓冲互通相连，全长35.4公里，总投资8.5亿元，1999年10月建成通车。西段北起河西黄花塘，南达黑石铺大桥，还包括与二环线相通的联络线，全长约20公里，于2002年11月建成通车。南段西起黑石铺大桥，东与京港澳高速李家塘互通相连，全长约14公里，于2004年5月建成通车（黑石铺大桥于5月建成通车，全长3068米）。

发展历程

2009年4月30日开工建设东绕城线和京港澳国家高速公路长沙三一大道连接线。东绕城线工程分东北段、东南段施工，全线4车道，路基宽度为26m，设计时速100公里，辖7个大型互通、5个收费站。东绕城线的东北段全长约13.2公里，起于京港澳高速杨梓冲互通，在新屋里跨捞刀河后，在朱家湖折向东南向，经毛家岭、回龙乡、虎塘、东塘、长塘，于南冲塘与长株高速起点黄花互通相接；东南段线路全长约14公里，起于京港澳高速李家塘段收费站，沿同升湖别墅群布线至黄坡塘，在罗家洲跨越浏阳河后折向东北向，经北风屋场，城隍庙，再经楠竹山、雷公坡，最后路线在路边塘与黄江公路相接。2013年12月30日，东绕城线通车，标志着长沙绕城高速全线贯通。

京港澳国家高速公路长沙三一大道连接线西起开福区德雅路，向东穿越四方坪立交，跨越浏阳河，继续东延先后与万家丽、博览路形成部分互通式立交，止于长永高速星沙收费站，顺接长永高速公路，并接京港澳高速公路，全长5.045km。全线采用八车道城市主干路标准建设，路基宽度42-57m。

两个项目的建设标志着长沙绕城高速公路全线贯通，完善了我省路网结构，缓解了京港澳国家高速公路长沙段交通压力，对于改善长沙市城市交通状况，促进区域经济和社会发展都有重要意义。

以上就是鲁班乐标对长沙绕城高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注鲁班乐标的建筑知识栏目。