总平面交通组织和组合布局

1、交通组织

基地应与道路红线相连接,否则应设通路与道路红线相连接。

应充分考虑交通流量、车型系统、人流集散、场地交通组织等因素。

2、出入口位置

与大中城市主干道交叉口的距离,自道路红线交叉点量起不应小于70m;

与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最边缘线不应小于5m;

距地铁出入口、公共交通站台边缘不应小于15m;

距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出入口不应小于20m。

3、建筑组合布局应注意的因素

建筑体型与用地的关系;建筑朝向;建筑间距;布置方式;建筑群体的艺术处理;人的心理对场地设计的影响。

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