江门市东华大桥

2010年1月20日，江门市东华大桥开工仪式在江门河畔釜山公园里隆重举行，东华大桥横跨江门市区蓬江河（江门水道），北接蓬江区东华路，南连江海区江海路。双向6车道，主线全长0．94公里，匝道全长1．737公里，主桥跨度118米，为带副拱的提篮式系杆拱桥，投资额约1．28亿元。
通车仪式
仪式虽然简单，但意义却不凡。2012年6月26日10时26分，省道S272肇珠线江门市区复线东华大桥通车仪式在主桥上隆重举行，江门市住房和城乡建设局局长马克烈在仪式上宣布东华大桥正式通车。作为一座牵动江门交通格局的大桥，东华大桥不仅把蓬江区、江海区紧密联系在一起，也改善了江海区的投资环境、江南片区居住环境和市民出行环境，加快了江海区开发建设的步伐，无论对江海还是蓬江，都有着积极的意义。
东华大桥位于蓬江区东侧，毗邻白水带风景区，桥位距下游的蓬江大桥约2.3千米，距上游的江门大桥南岸约1.2千米，北起于东华路，横跨江门河，与江海区主干道江海路连接，是连接蓬江区和江海区的重要桥梁。东华大桥主线全长940米，桥宽34.5米，主线桥共长413.864米，其中主桥为带副拱的提篮式系杆拱钢桥（计算跨径118米），是目前江门城市桥梁中跨度最大的桥梁（蓬江大桥和江门大桥跨度都是110米）。
蓬江区、江海区只有一河之隔，此前相互之间只有江门大桥、蓬江大桥相连接。其中，由于河南片区的生活区比较密集，大部分的交通压力都集中在蓬江桥。每到上下班时间，蓬江桥都是塞车重灾区。东华大桥开通后，从蓬江区前往江海区又多了一个新选择。而更为重要的是，东华大桥建成通车后，将有效缓解市区跃进路和蓬江大桥的交通压力，并成为江门市蓬江、江海两区一条新的交通要道，引发蓬江、江海交通格局的变革。据了解，东华大桥南引桥在江海区，连接一个互通式立交桥，从白水带过来的车，可以经江海路过桥，从江海路过来的车，可以直接上桥，双方互不影响；北引桥300米，起点距离东华路和江华路交叉口（原购书中心前的花圃转盘）约有150米，过桥即到市中心。同时，今后市民由丰乐路、迎宾路、港口一路等前往江门城轨站的时间也将大为缩短。
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