上武高速
公路是武夷山（闽赣界）至上饶高速公路，该线路是沈阳至海口国家高速公路（沈海高速公路）第四条联络线宁德至上饶高速公路（宁上高速公路）的江西境内段，是上饶市首次自筹资金建设的第一条高速公路。CBI
鲁班乐标小编对上武高速公路基本信息介绍如下：
公路起点于赣闽省界分水关，终点于上饶经济技术开发区的董团乡，与沪昆高速相连接。全线桥梁共29座，总长6387.43米；隧道共5座，总长6575米；桥隧占总里程的25%。沿线经过铅山县武夷山镇、紫溪乡、石塘镇、永平镇、稼轩乡、鹅湖镇及上饶经济技术开发区的董团乡，共两个县区7个乡镇。路线全长52.966公里，项目概算总投资约30.4064亿元。
上武高速公路——工程设计
技术标准
1、全线按高速公路双向四车道设计；
2、路线起点至石塘互通段（22公里）设计速度为80Km/h，石塘互通至路线终点段（30.950公里）设计速度为100Km/h；
3、路基设计宽度按设计速度80Km/h和100Km/h分别采用24.5米宽和26.0米宽，路面结构为沥青混凝土；
4、设计荷载：公路―Ⅰ级；
5、设计洪水频率：特大桥为1/300，大、中、小桥涵和路基为1/100；
6、全线设置安全、监控、通讯、收费、供电照明及服务等设施。
设计规模
项目设计路线总长52.95公里，主线大桥共10座总长5211米，隧道共5座总长6576米，互通式立交4处。共需要人工5013259工日，沥青35093吨，水泥424207吨，钢筋68682吨，汽油161吨，柴油16899吨，碎石1817816立方米，中（粗）砂630383立方米。
1、全线路基土石方数量11263千立方米，其中：土方6731千立方米，4532千立方米；
2、全线沥青砼路面1187千平方米；
3、全线共设置大桥5211/10座、中桥566米/7座；
4、全线共设置管理中心1处、管理处1处、管理所3处、服务区1处；
5、全线交叉工程设置互通式立交4处、分离立交中、小桥581米/4座；
6、全线防护排水圬工数量225.88千立方米，通道58道，涵道56道。
上武高速公路——收费情况
上武高速公路共设立赣闽界武夷山、黄岗山、石塘、铅山4个收费站，其中赣闽界武夷山站为主线收费站。根据江西省发改委的批复，上武高速收费标准自2011年11月16日起正式施行，客车最高收费1.5元/车公里，正常装载货车基本费率0.08元/吨公里，标准实施时间自2011年11月16日起至2031年11月15日止。
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