强夯在铁路工程中的实用性

强夯和钻探验证施工过程

（1）试夯工作在第一个夯击点的A1夯点进行，夯点距离填土边坡3.25m，边坡虚填加宽宽度为0.5m，夯点距离实际路堤边坡的路堤边坡线为2.75m。通过采用单点夯击能3000kN•m进行试夯，发现在单点夯击能3000kN•m夯击下，边坡变形很小，地面隆起不明显。

（2）通过试夯，确定DK147+325～+375强夯试验段的强夯第一、二遍点夯的单击夯击能为3000kN•m、即夯锤提升高度为15m；最后再以单击夯击能1500kN•m、即夯锤提升高度为7.5m满夯一遍。

（3）夯点布置及夯距：夯击点按梅花形布置；试验段路基总长50m，填筑路基的顶面宽16.5m，强夯布点分3列、10行，列间距5m，行间距5m，共30个，两侧夯点距离路肩3.25m。第一遍和第二遍的布置点相互错开，布置点情况详见图略。

（4）沉降位移桩布置：沉降位移桩按断面布置，共4个断面（DK147+330、DK147+345、DK147+360、DK147+375），断面间距15m，桩布置在路基两侧：路基边坡、坡脚、水沟沟班、及坡脚外10m，每个断面共8个桩。