重庆嘉悦大桥

重庆嘉悦大桥是《重庆市主城区综合交通规划》确定的中环快速干道的主要跨江通道,东接渝北悦来镇,西接北碚蔡家岗,全长9公里,总投资3.7亿元;其设计非常人性化:大桥分为上下两层,上层行车,下层行人;桥面长767米、宽26米,双向6车道,车速每小时80公里;设计通航最高水位为:196.40米。

2006年12月28日上午9:30,北碚区蔡家岗镇双碑村锣鼓喧天,彩旗飘扬。随着副市长童小平一声令下,备受关注的重庆市“八大民心工程”之一--嘉悦大桥正式开工建设。一大早便有许多北碚区的群众像过年一样赶到工地现场,争相前来看看未来“致富桥”启动的盛况。蔡家组团管理委员会主任董乃军说,嘉悦大桥的正式动工,将直接打通位于西端的蔡家组团与北部新区的连接,使我们蔡家组团迅速融入主城核心区,将使北碚区尤其是蔡家组团的投资环境发生质的飞跃。借此东风,蔡家组团土地增值潜力将进一步提升,招商优势更加明显,组团开发建设必将迅速提档加速。建成后将是主城桥梁车辆通行速度最快速的大桥,从北碚到解放碑只需20多分钟车程。

连接北碚蔡家组团与渝北悦来片区的嘉悦大桥于2009年12月29日正式合龙,已经通车。

双塔双索、人车分流。今日,横跨嘉陵江,连接渝北悦来和北碚蔡家的嘉悦大桥正式通车。从此,北碚到解放碑从嘉悦大桥上路,经翠云立交、宝圣立交、五童内环快速路,再经过黄花园大桥只需20多分钟车程,北碚到江北国际机场仅仅十来分钟!

嘉悦大桥桥型为“Y”型矮塔斜拉桥,主桥778米,为双向6车道,设计时速80公里。

嘉悦大桥共有两层,上层行车,下层供行人通过,两侧各有宽3.5米的“观光长廊”,在我市属于首创。在两个桥塔处,还将修建“观光阳台”,一共有4个,每个约20多平方米。市民可以在“观光长廊”上散步,也可以在“观光阳台”上观景。

嘉悦大桥桥位区属河谷斜坡地貌,嘉陵江的最高水位和最低水位相差达30米,同时,水运交通主管部门要求最高通航水位时桥下最小净空为10米。因此,在立面上,桥面必须高出谷底很多。经过林同国际(中国)公司设计师的反复比选,最终选中了双塔双索面矮塔斜拉梁桥方案。于是,嘉悦大桥成为了重庆范围内的首座矮塔斜拉梁桥,再造两江新景。

嘉悦大桥是目前国内最大跨度的矮塔斜拉梁桥。

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