南京机场高速公路

南京机场高速公路是连接南京主城至南京禄口国际机场的高速公路,江苏省高速公路编号为S88,全长28.9公里,双向八车道,全程限速120km,有“省门第一路”之称。鲁班乐标小编对南京机场高速公路作出如下的介绍。

机场高速公路于1997年6月28日建成通车,是南京市也是江苏省的第二条高速公路北接机场连接线,可通往南京主城各个地方。沿途共有5个出口,分别为G42绕城公路、江宁开发区、G2501南京绕城高速、禄口街道和S55宁宣高速。在禄口街道与S55宁宣高速之间设有收费站,普通小车收费10元。

建设历程

1995年6月28日,开工建设。

1997年6月28日,正式竣工通车。

2002年12月,翠屏山收费站撤除。

2007年12月,为缓解车流量大,翠屏山新增3条的匝道开始建设,2008年4月、9月相继开通。

2010年上半年,作为南京南站南京主城至翠屏山开始改扩建工程,将拓宽为双向12车道。

2011年9月10日,机场路收费站降价,每小车由20元降至10元。

2011年11月14日,机场高速胜太路匝道开通,市区往东山可省5公里。

2012年,机场高速主线秦淮新河大桥段已通车,0-5公里段将实现双向12车道。

2014年6月26日,南京机场高速改扩建完工,由双向四车道扩建为双向八车道,主线收费站由原7进7出扩建为13进13出。

收费年限

2015年2月,江苏省政府网站公布南京机场高速公路收费年限将延至2029年。

以上就是鲁班乐标对南京机场高速公路的介绍。更多关于公路的知识,请您关注鲁班乐标的建筑知识栏目。

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