东海隧道

东海隧道工程起于泉州津淮街东段与坪山路交叉口，在津淮街上设东海隧道西洞口连接线云鹿路跨线桥，后往东与云鹿路交叉口处左转，从云山村北侧设置隧道，下穿国公爷山，出洞口设于宝秀小区。
东海隧道工程起于泉州津淮街东段与坪山路交叉口，在津淮街上设东海隧道西洞口连接线云鹿路跨线桥，后往东与云鹿路交叉口处左转，从云山村北侧设置隧道，下穿国公爷山，出洞口设于宝秀小区。还有匝道及匝道桥，与晋江大桥北立交桥相接，终于东海大街，总长约4.2公里，为城市I级主干道，设计行车速度为60公里/小时，其中隧道长约2.2千米，双向四车道。
之前，从老城区往东海片区的车辆，多通过坪山路—通港西街—东海大街一线，从津淮街东段经过坪山路—通港西街—东海大街，按坪山路不修路的情况计算，需要5—6分钟，而如果通过东海隧道，按时速60公里计算，粗算一下，从津淮街东段至东海大街只需4分钟。时间上虽没有太大的差别，但随着新行政中心往东海新区的搬迁，通港西街交通压力将日益增加，东海隧道的建成将打破将来的堵车困局，有效分流新旧城区的车流，实现新旧城区的快速互通。
当前，东海隧道有效分流新旧城区的机动车流，也让隧道口两侧居民在步行或骑电动车往返通港西街时更加便捷、安全，本是一项利民工程，然而许多市民贪图出行方便，导致隧道内外出现诸多交通乱象。
“遵守交通规则”这句话谁都会说，但不是每个人都能真正做到。不少市民对隧道内外各种交通警示标识熟视无睹，一句“大家都这么走，我也跟着走了”，成了横穿、逆行等“走捷径”的借口，何等的冠冕堂皇，哪想到给自身和他人的生命安全埋下隐患？
此次多部门合力整治东海隧道的交通乱象，为市民出行安全保驾护航。更为重要的是，我们每个人都有责任和义务，共同维护隧道的交通安全，一起为生命上一道保险。
东海隧道
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