梧州市环城高速公路

梧州市环城高速公路路线全长42.014公里，起点接马江至梧州高速公路梧州连线，跨桂江，经夏郢、旺甫、城东镇，跨西江后往南，经思念村、寨村后往西，终点在苍梧至郁南高速公路连线。鲁班乐标小编对梧州市环城高速公路的介绍如下：

梧州市环城公路项目是广西“四纵六横三支线”高速公路网中的“横四”——苍梧（龙眼嘴）至龙邦高速公路的重要组成路段，项目由主线方案及连接线方案组成；也是《泛珠三角区域公路水运交通基础设施规划纲要》规划“十射、六纵、五横、六条国际通道及三个环线”中射9广州-肇庆-云浮-玉林-南宁-百色-富宁-开远-石林-昆明的支线（开远-元江、云浮-梧州-来宾-平果），位于广西东部区域，属梧州市境内。

（梧州环城高速公路前期工作已经展开，规划建设环城高速公路，从桂梧高速接入，经窝田-平浪-德安-保安-旺甫-扶典-塘源-燕子山，最后在苍梧县东南侧接入桂梧高速公路。分别在窝田、平浪、旺甫、扶典、燕子山、龙佛岭六处设立高速公路出入口。环城高速将各方面的过境交通引导至城市外围，减少了过境交通对城区交通的影响，同时也提高了过境交通的运输能力。（见梧州市城市发展规划第四部分：城市交通规划一、对外交通规划2、高速公路部分）

梧州市环城高速公路——工程概况

工程概况项目由主线方案及连接线方案组成。全线特大桥4座共5508.5米，大桥20座共6049米，中桥4座共221米，长隧道1座1265米，中隧道2座共1707米，短隧道4座共1167米，互通立交6处，分离式立交5座608米，人行天桥1座71米，通道55道，服务区1处，收费站5处。

梧州市环城高速公路——主线方案

采用高速公路标准，建设里程42.014km，设计速度100km/h，路基宽26m；推荐方案路线起于梧州市长洲区平浪村西面，与马梧高速公路梧州连线相接，起点桩号K4+200，路线跨桂江后，经夏郢、旺甫，折向东南，在城东附近跨越西江后继续往南延伸，经思念村后往西面延伸，路线终点在河步南面约800m附近接苍梧至郁南高速公路；终点桩号K46+214。

梧州市环城高速公路——连接线方案

分城东、塘源两条连接线，建设里程6.457km；采用一级公路标准；设计速度60km/h，路基宽23m;

其中城东连接线：起点位于梧州市东面，扶典村附近，与梧州至封开段一级公路（G321国道）相接，终点与城东互通匝道相接，路线长1.348km。

塘源连接线：塘源连接线起点位于云龙大桥南岸桥头，途经旺步、梧州市第十中学，终点与塘源互通匝道相接，路线长5.109km。

项目投资估算总金额（含连接线）为38.3641亿元，设互通立交6座，服务区1处，收费站5处，桥梁28座，隧道7座；项目计划于2010年4月开工，2012年12月竣工，工期3年。

以上就是鲁班乐标对梧州市环城高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注鲁班乐标的建筑知识栏目。